ここでは日本のＥＴＣの特徴を簡単に紹介していきます。

１、国内統一の規格

日本の有料道路には様々な料金体系が存在し、道路を運営・管理している事業者も違います。

しかし日本のＥＴＣシステムは、全国統一の規格となっています。

日本国内では統一された規格になっているので、ＥＴＣ車載器とＥＴＣカードが１セットあれば、 全国どこでも利用することが可能です。

道路によってはＥＴＣが使用できないなどの不都合もないので、安心してＥＴＣを使用することができます。

２、高いセキュリティとプライバシーの保護

ＥＴＣカードには、 記録データの暗号処理や相互認証が可能なＩＣカードが使用されています。

ＩＣチップを用いたＩＣカードでは、磁気カードに比べて高いセキュリティを備えています。

不正利用やプライバシーの保護も万全なので、安心してＥＴＣを利用することができます。

ただしＥＴＣカードはサインなしで使用可能です。

そのためＥＴＣカードを盗まれると、不正使用される危険があります。ＥＴＣカードの管理には十分注意しましょう。

３、利便性の高い２ピース方式

日本では車載器に車両情報を、ＥＴＣカードに個人情報を入力する「２ピース方式」を導入しています。

これは車両の所有者と料金支払者を分離し、カードの持ち主が支払者となる方式です。

２ピース方式の場合、レンタカーなど本人所有以外の車載器搭載車両でも利用することができるので、利便性が高くなっています。

また２ピース方式は将来に向けた拡張面でも有利で、様々なサービスにも対応できる多機能なシステムとなっている点も見逃せません。

４、国際標準の通信周波数帯

国際標準として認められている通信周波数帯は、５．８GHｚアクティブ方式です。

これは２０００年にＩＴＵ （国際電気通信連合）によって、ＥＴＣのる推奨使用周波数帯として国際標準に定められました。

日本のＥＴＣシステムで用いられている通信周波数帯も、この国際標準に準拠したものとなっています。

このように日本のＥＴＣシステムは、世界でも最も優れたシステムとなっており、数多くの優れた点を持っているのです。