二輪車用ＥＴＣは雨でも大丈夫なのかというのは、当然の疑問です。

ＥＴＣも精密機械である以上、やはり雨や埃、振動などには弱いようです。

実はバイク用ＥＴＣの導入が遅れたのも、ここに原因があります。

つまり自動車用のＥＴＣよりも雨や埃、振動に強い製品を作らなければいけなかったのです。

そこで平成１７年から一般モニターを募集して、二輪車用ＥＴＣの試験運用を行ってきました。

そしてそれらの問題をクリアした防水、対振を施した二輪車用ＥＴＣが完成し、平成１８年から二輪車用ＥＴＣが本格運用されることになったのです。

といっても、やはり機械なので雨に濡れることは良くありません。

特にＥＴＣカードを挿入する本体部分が水に濡れると、故障や誤作動の原因にもなりかねません。

必要な防水対策はしてあるので神経質になる必要はありませんが、万一の故障を防ぐ意味でも、 ＥＴＣ車載器の取り付け場所には一工夫した方がいいかもしれません。